长治二手车限迁政策：长治二手车迁入标准、排放标准

长治现在的二手车限迁制度

标准名称：长治县二手车准入标准

排放标准：国IV（国4）标准

排放细节：不符合标准的不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《长治县二手车交易流程》。

什么叫“二手车限迁”？它指的是一些省市对外地的二手机动车，要求指定环保标准、限定车龄等特殊要求，以避免外地车辆大量涌入当地二手车市场。

换句话说，想购买外地二手车到本地上牌，会有很多要求不让你把车迁到本地。例如二手车辆过户到本地就要满足当地的上牌政策。外地的一些排放标准不满足的车辆，不批准迁入本市。

回过头来看，这种做法是很不利于全国的二手车流通的，可以这么说，有不少车型在长治很少量，还有些车型，长治买家不多，这样一来，想买的车，又不能买，想卖的车又卖不出去，形成长治二手车“闭环”，这样很大程度上降低了二手车在长治的流通效率，也会让其它城市的汽车保值率相差较多（保值率查询）。

地方上对本市环境的重视并不是没有价值，但是以环保的名义控制二手车的流通就没有道理了。从08年奥运会期间以环保为由提出了二手机动车迁入标准之后，全国200多个地级市一起“学习”，甚至有些城市的限迁标准是国四及以下的外省车不能迁入本市，而其他地区也想着把现有的国4限迁要求提升至国五标准。

关于二手车限迁取消政策

在2016年的工作报告中就有提出过要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手车辆迁入政策，并指出了地方政府将是这项工作的责任主体。但即便如此，全国各城市二手车的取消限迁的指令的执行进度还是太慢，特别一些重要城市，将会在一段时间内继续按照以前的标准执行，关于长治二手车的最新限迁政策，可留意本站更新信息，小编会整理给大家。但最终还是以当地车管所为准。