双鸭山二手车限迁政策：双鸭山二手车迁入标准、排放标准

双鸭山现在的二手车迁入政策

标准名称：双鸭山市二手车准入标准

排放标准：国II（国2）标准

排放细节：不符合标准的，需买方写保证;

车辆迁入流程：查看详情《双鸭山市二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”，它特指一些地区对外地的二手车辆，要求指定环保标准、限制年限等要求，以避免外地车辆大量涌入当地二手车市场。

可以理解为，想买外地二手车到本地，会有不少条款门槛不让你把车迁到本地。例如二手车异地上牌就要符合当地的上牌条件。外地的一些排放标准过低的二手车辆，不允许迁入本地。

其实，这样的政策是很不利于全国的二手车流通的，通俗地讲，有一些稀有车型在双鸭山并没有的，也有些车型，双鸭山买家又很少，这样的话，有意愿买的车，买不到，想卖出去的车又不行，导致二手车停留在双鸭山市场，这样严重阻碍了双鸭山二手车的换手频率，也会让别的城市的汽车保值率差异较大（保值率查询）。

地方上对本市环境的重视并不是没有道理，但是以环保的名义制约二手车流通就不太合理。自从08年奥运期间以环境治理防治雾霾为由出台了二手车限迁政策之后，几乎全国的地级市纷纷模仿，还有些重要城市的迁入标准是，国四及以下的外省车不能迁入本市，而其他地区也打算从国四的限入标准提升至国五标准。

关于二手车限迁取消政策

在往年的工作报告中就提及过“活跃二手车市场”，之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手车迁入标准，并指出了地方政府将是这个工作的责任方。但即便如此，全国很多城市的二手车取消限迁工作开展进度还是太慢，尤其对于大都市，更会有一个模糊的过渡期继续执行以前的限迁标准，关于在双鸭山的二手车最新限迁政策，可留意本站更新信息，小编会及时更新。但为避免不及时，还是按车管所为准。