南阳二手车限迁政策:南阳二手车迁入标准、排放标准
时间:2019-03-16 21:00:02 编辑:车主指南
南阳现阶段的二手车迁入政策
标准名称:南阳市二手车准入标准
排放标准:国IV(国4)标准
排放细节:不符合标准的,需买方写保证;
车辆迁入流程:查看详情《南阳市二手车交易流程》。
所谓“二手车限迁”,它的含义是一些省市对外地的二手车辆,采取强制限制环保标准、限制年限等要求,以规避外地二手车随意流入本市二手车交易市场。
换句话说,想在南阳上牌外地买的二手车,会有很多条款限制着不让你把车迁到本地。例如二手车异地上牌就要符合当地的上牌政策。外地的那些排放标准不达要求的车辆,不准迁进本市。
其实,这样的政策是非常不利于二手车的流通的,或者说,有一些稀有车型在南阳并不多,还有些,在南阳不好卖,这样的话,有意愿买的车,买不到,想迁出给外市,又不符合条件,导致二手车停留在南阳市场,这就大大的阻碍了南阳二手车的换手频率,也会让不同城市的二手车辆保值率差异较大(保值率查询)。
地方上对本市环境的重视是应该的,但以环保之名影响二手车交易就不太合理。从08年奥运会期间以治理雾霾为理由设立了二手车迁入标准之后,全国200多个地级市纷纷模仿,有些环保要求高的城市的规定是国五以下的外省车不能迁入,而其它城市也准备将原先的国四限迁标准升到国五。
取消二手车限迁政策
在早几年的工作汇报中就有说要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车迁入标准,并说明了地方政府是这项工作的责任主体。虽然这样,全国一些城市的二手车取消限迁执行工作开展还是很慢,特别一些大型城市,更是还会在一段时期内继续进行限迁政策,关于在南阳的二手车最新的迁入政策,可继续关注本站,小编会整理给大家。不过最终还是按车管所为准。
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