南阳二手车限迁政策：南阳二手车迁入标准、排放标准

南阳现阶段的二手车迁入政策

标准名称：南阳市二手车准入标准

排放标准：国IV（国4）标准

排放细节：不符合标准的，需买方写保证;

车辆迁入流程：查看详情《南阳市二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”，它的含义是一些省市对外地的二手车辆，采取强制限制环保标准、限制年限等要求，以规避外地二手车随意流入本市二手车交易市场。

换句话说，想在南阳上牌外地买的二手车，会有很多条款限制着不让你把车迁到本地。例如二手车异地上牌就要符合当地的上牌政策。外地的那些排放标准不达要求的车辆，不准迁进本市。

其实，这样的政策是非常不利于二手车的流通的，或者说，有一些稀有车型在南阳并不多，还有些，在南阳不好卖，这样的话，有意愿买的车，买不到，想迁出给外市，又不符合条件，导致二手车停留在南阳市场，这就大大的阻碍了南阳二手车的换手频率，也会让不同城市的二手车辆保值率差异较大（保值率查询）。

地方上对本市环境的重视是应该的，但以环保之名影响二手车交易就不太合理。从08年奥运会期间以治理雾霾为理由设立了二手车迁入标准之后，全国200多个地级市纷纷模仿，有些环保要求高的城市的规定是国五以下的外省车不能迁入，而其它城市也准备将原先的国四限迁标准升到国五。

取消二手车限迁政策

在早几年的工作汇报中就有说要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车迁入标准，并说明了地方政府是这项工作的责任主体。虽然这样，全国一些城市的二手车取消限迁执行工作开展还是很慢，特别一些大型城市，更是还会在一段时期内继续进行限迁政策，关于在南阳的二手车最新的迁入政策，可继续关注本站，小编会整理给大家。不过最终还是按车管所为准。