吉安二手车限迁政策:吉安二手车迁入标准、排放标准
吉安现在的二手车限迁政策
标准名称:吉安市二手车准入标准
排放标准:国I(国1)标准
排放细节:不符合标准的,需买方写保证;
车辆迁入流程:查看详情《吉安市二手车交易流程》。
所谓“二手车限迁”,它特指一些城市对外市的二手汽车,采取强制限制环保标准、限定年份等规定,以控制外来车辆随意流入本市二手车交易市场。
简单理解,想上牌在外地购买的二手车,会有很多要求不让你过户到本地。例如二手车辆过户到本地必需满足迁入地的上牌制度。外地的一些排放标准过低的二手车,不批准迁入本市。
回过头来看,这种做法是非常不利于二手车的流通的,简单来说,有很多稀有车型在吉安并没有的,还有些,吉安买家不多,这样一来,有意愿买的车,买不到,想卖的车,别的城市又不接收,形成吉安二手车“闭环”,这样非常影响了二手车在吉安的流通效率,也会让不同城市的二手车保值率差异较大(保值率查询)。
当地对环境、环保的重视并不是没有价值,但用环保作为理由影响二手车交易就不太合理。自从08年奥运期间以治理雾霾为理由设立了二手车迁入限制之后,全国200多个城市一起“学习”,还有些重要城市的规定是国五以下的外省车不许迁入,而其它地区也考虑把国四限迁标准升到国五。
取消二手车限迁政策
在前几年的报告中就有提出过要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手车迁入政策(以下简称二手车限迁政策),并说明了地方政府是这个工作的责任方。但即便如此,全国很多城市的二手车取消限迁的指令的执行进度并不理想,尤其对于大都市,将有一个较长的过渡期继续进行限迁政策,关于吉安二手车的新发布的限迁政策,可以继续关注本站,小编会收集给大家。但最终还是按车管所为准。
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