吉安二手车限迁政策：吉安二手车迁入标准、排放标准

吉安现在的二手车限迁政策

标准名称：吉安市二手车准入标准

排放标准：国I（国1）标准

排放细节：不符合标准的，需买方写保证;

车辆迁入流程：查看详情《吉安市二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”，它特指一些城市对外市的二手汽车，采取强制限制环保标准、限定年份等规定，以控制外来车辆随意流入本市二手车交易市场。

简单理解，想上牌在外地购买的二手车，会有很多要求不让你过户到本地。例如二手车辆过户到本地必需满足迁入地的上牌制度。外地的一些排放标准过低的二手车，不批准迁入本市。

回过头来看，这种做法是非常不利于二手车的流通的，简单来说，有很多稀有车型在吉安并没有的，还有些，吉安买家不多，这样一来，有意愿买的车，买不到，想卖的车，别的城市又不接收，形成吉安二手车“闭环”，这样非常影响了二手车在吉安的流通效率，也会让不同城市的二手车保值率差异较大（保值率查询）。

当地对环境、环保的重视并不是没有价值，但用环保作为理由影响二手车交易就不太合理。自从08年奥运期间以治理雾霾为理由设立了二手车迁入限制之后，全国200多个城市一起“学习”，还有些重要城市的规定是国五以下的外省车不许迁入，而其它地区也考虑把国四限迁标准升到国五。

取消二手车限迁政策

在前几年的报告中就有提出过要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手车迁入政策（以下简称二手车限迁政策），并说明了地方政府是这个工作的责任方。但即便如此，全国很多城市的二手车取消限迁的指令的执行进度并不理想，尤其对于大都市，将有一个较长的过渡期继续进行限迁政策，关于吉安二手车的新发布的限迁政策，可以继续关注本站，小编会收集给大家。但最终还是按车管所为准。