来宾二手车限迁政策:来宾二手车迁入标准、排放标准
来宾最新的二手车限迁制度
标准名称:来宾市二手车准入标准
排放标准:国II(国2)标准
排放细节:不符合标准的,需买方写保证;
车辆迁入流程:查看详情《来宾市二手车交易流程》。
什么叫“二手车限迁”?它的含义是部分省市对于外省或者外市的二手车辆,采取限制环保标准、限定车龄等特殊要求,以控制外来车辆大量流入本地市场。
可以理解为,想上牌在外地购买的二手车,会受到很多条件限制不允许迁入到本地。比如二手车异地过户需要符合迁入地的上牌政策。外地的一些排放标准过低的二手车,不可以迁入当地。
回过头来看,这种做法是对全国二手车市场的发展是很不利的,通俗地讲,有很多小众车型在来宾当地没有的,还有些车型,来宾很少人买,这样的话,想买的车买不进来,想卖出去的车又不行,导致二手车停留在来宾市场,这样很大程度上降低了来宾二手车流通效率,也会让其它城市的二手车辆保值率差别明显(保值率查询)。
地方上对本市环境的重视并不是没有道理,但以环保之名控制二手车的流通就不太合理。从08年奥运会期间以环保为由提出了二手机动车迁入限制之后,全国200多个城市出台类似政策,还有些重要城市的规定是国五以下的外省车不许迁入,而其它城市也考虑把国四限迁标准升到国五。
二手车取消限迁政策消息
在早几年的工作汇报中就提及过“活跃二手车市场”,之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车迁入政策(以下简称二手车限迁政策),并说明了地方政府是这个工作的责任方。但即使是这样,全国各城市二手车的取消限迁的工作宣传进度并不理想,特别一些重要城市,将会在一段时间内继续进行限迁政策,关于在来宾的二手车最新限迁政策,可以继续关注本站,小编会收集给大家。但最终购车前还是要先去车管所了解清楚细节。
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