来宾二手车限迁政策：来宾二手车迁入标准、排放标准

来宾最新的二手车限迁制度

标准名称：来宾市二手车准入标准

排放标准：国II（国2）标准

排放细节：不符合标准的，需买方写保证;

车辆迁入流程：查看详情《来宾市二手车交易流程》。

什么叫“二手车限迁”？它的含义是部分省市对于外省或者外市的二手车辆，采取限制环保标准、限定车龄等特殊要求，以控制外来车辆大量流入本地市场。

可以理解为，想上牌在外地购买的二手车，会受到很多条件限制不允许迁入到本地。比如二手车异地过户需要符合迁入地的上牌政策。外地的一些排放标准过低的二手车，不可以迁入当地。

回过头来看，这种做法是对全国二手车市场的发展是很不利的，通俗地讲，有很多小众车型在来宾当地没有的，还有些车型，来宾很少人买，这样的话，想买的车买不进来，想卖出去的车又不行，导致二手车停留在来宾市场，这样很大程度上降低了来宾二手车流通效率，也会让其它城市的二手车辆保值率差别明显（保值率查询）。

地方上对本市环境的重视并不是没有道理，但以环保之名控制二手车的流通就不太合理。从08年奥运会期间以环保为由提出了二手机动车迁入限制之后，全国200多个城市出台类似政策，还有些重要城市的规定是国五以下的外省车不许迁入，而其它城市也考虑把国四限迁标准升到国五。

二手车取消限迁政策消息

在早几年的工作汇报中就提及过“活跃二手车市场”，之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车迁入政策（以下简称二手车限迁政策），并说明了地方政府是这个工作的责任方。但即使是这样，全国各城市二手车的取消限迁的工作宣传进度并不理想，特别一些重要城市，将会在一段时间内继续进行限迁政策，关于在来宾的二手车最新限迁政策，可以继续关注本站，小编会收集给大家。但最终购车前还是要先去车管所了解清楚细节。