南通二手车限迁政策：南通二手车迁入标准、排放标准

南通现阶段的二手车限迁制度

标准名称：南通市二手车准入标准

排放标准：国V（国5）标准

排放细节：不符合标准的不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《南通市二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”，它意思是部分省市对于外省或者外市的二手机动车，采取限制环保标准、限制年份等措施，以规避外地二手车大量流入本地市场。

可以理解为，想购买外地二手车到本地上牌，会有很多条款限制着不允许你过户进来。比如二手车异地过户就要满足当地的上牌制度。外地的一些排放标准不达要求的汽车，不准迁进本市。

其实，这样的政策是非常不利于二手车的流通的，或者说，有很多稀有车型在南通当地没有的，还有些车型，南通很少人买，这种情况变成，有意愿买的车，买不到，想卖出去的车又不行，形成南通二手车“闭环”，这样严重阻碍了南通二手车的换手频率，也会让别的城市的机动车保值率差异较大（保值率查询）。

当地对环境、环保的重视并不是没有道理，但用环保作为理由制约二手车流通就不太合理。自从08年奥运期间以环保为由创立了二手车辆迁入标准之后，全国大部份地级市纷纷模仿，有些重点环境治理城市的迁入标准是，国五以下的外省车不许迁入，而其它城市也打算从国四的限入标准升到国五。

二手车取消限迁政策消息

在早几年的工作汇报中就提及过“活跃二手车市场”，之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手车辆迁入政策，并确立了地方政府是这个工作的责任方。但即便这样，全国很多城市的二手车取消限迁工作开展还是很慢，尤其对于大都市，更是还会在一段时期内继续进行限迁政策，关于南通当地的二手车的最新的迁入政策，可以继续关注本站，小编会收集给大家。但最终还是以的车管所咨询为主。