承德二手车限迁政策:承德二手车迁入标准、排放标准
承德现阶段的二手车限迁政策
标准名称:承德县二手车准入标准
排放标准:国V(国5)标准
排放细节:注册登记已满3年的各类出租车、营运客车不允许迁入;
车辆迁入流程:查看详情《承德县二手车交易流程》。
二手车限迁,它的含义是一些地区对外地的二手车,采取限定环保级别、限定车龄等特殊要求,以避免外地车辆大量涌入当地二手车市场。
换句话说,想上牌在外地购买的二手车,会受到很多条件限制不允许迁入到本地。比如二手车异地过户就要满足当地的上牌要求。非当地的那些排放标准不达要求的二手车辆,不准迁进本市。
回过头来看,这种做法是很不利于全国的二手车流通的,或者说,有很多小众车型在承德并不多,还有些车型,在承德不好卖,这样的话,想买的车型,又迁不进来,想卖的车又卖不出去,变成只能在承德内地流通,这样非常影响了承德二手车的换手频率,也会使不同城市的汽车保值率差别明显(保值率查询)。
当地对环境、环保的重视也是对的,但是用环保作为旗号制约二手车流通就没有道理了。自从北京在2008奥运会期间以治理雾霾为理由创立了二手车辆迁入限制之后,几乎全国的地级市纷纷模仿,还有些重要城市的执行标准是国四及以下的外省车不能迁入,而其它地区也想着把现有的国4限迁要求提升至国五标准。
关于二手车限迁取消政策
在2016年的工作报告中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手车迁入政策(以下简称二手车限迁政策),并明确了地方政府是这个工作的责任方。但即便如此,全国各城市二手车的取消限迁执行工作开展还是很慢,特别一些重要城市,更是还会在一段时期内继续执行以前的限迁标准,关于承德当地的二手车的最新的迁入政策,可留意本站更新信息,小编会收集给大家。不过最终还是以当地车管所为准。
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