九江二手车限迁政策：九江二手车迁入标准、排放标准

九江目前的二手车迁入政策

标准名称：九江县二手车准入标准

排放标准：国I（国1）标准

排放细节：不符合标准的，需买方写保证;

车辆迁入流程：查看详情《九江县二手车交易流程》。

什么叫“二手车限迁”？它指的是一些地区对外地的二手汽车，采取限定环保级别、限制年份等措施，以规避外地二手车过度迁入当地。

简单理解，想在九江上牌外地买的二手车，会有很多条款限制着不允许你过户进来。例如二手车异地上牌需要符合迁入地的上牌要求。外地的一些排放标准不达要求的二手车，不可以迁入当地。

后来发现，这种操作是对国内二手车市场的发展非常不利的，通俗地讲，有很多稀有车型在九江当地没有的，还有些型号，九江买家又很少，这种情况变成，有意愿买的车，买不到，想卖的车又卖不出去，导致二手车停留在九江市场，这样严重阻碍了二手车在九江的流通效率，也会使不同城市的机动车保值率差异较大（保值率查询）。

地方上对本市环境的重视是应该的，但用环保作为理由制约二手市场的发展并不是那么合理。从08年奥运会期间以治理雾霾为理由设立了二手车迁入限制之后，全国大部份地级市出台类似政策，有些重点环境治理城市的迁入标准是，国四及以下的外省车不能迁入本市，而其它地区也考虑把国四限迁标准提升至国五标准。

二手车取消限迁政策消息

在前几年的报告中就提及过“活跃二手车市场”，之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手车迁入标准，并指出了地方政府将是这项工作的执行者。虽然这样，全国各城市二手车的取消限迁的指令的执行还是非常慢，尤其像大城市，将会在一段时间内继续执行以前的限迁标准，关于九江二手车的新发布的限迁政策，可以继续关注本站，小编会整理给大家。但最终还是以当地车管所为准。