苏州二手车限迁政策：苏州二手车迁入标准、排放标准

苏州目前的二手车限迁政策

标准名称：苏州市二手车准入标准

排放标准：国IV（国4）标准

排放细节：不符合标准的，需买方写保证;

车辆迁入流程：查看详情《苏州市二手车交易流程》。

先了解一下“二手车限迁”的定义，它指的是一些地区对外地的二手车辆，要求指定环保标准、限制年份等措施，以防止市外车辆过度迁入当地。

简单点说就是：想买外地二手车到本地，会有很多要求不让你过户到本地。例如二手车辆过户到本地就要满足当地的上牌要求。外地的那些排放标准不满足的二手车，不批准迁入本市。

回过头来看，这种做法是对全国二手车市场的发展是很不利的，简单来说，有不少车型在苏州并不多，也有些车型，苏州很少人买，这样的话，想买的车型，又迁不进来，想卖出去的车又不行，形成苏州二手车“闭环”，这样严重阻碍了二手车在苏州的流通效率，也会让其它城市的机动车保值率差别明显（保值率查询）。

地方上对本市环境的重视是应该的，但以环保之名影响二手车交易就不太合理。自从北京在2008奥运会期间以优化环境为理由创立了二手车辆限迁标准之后，几乎全国的地级市纷纷模仿，还有些重要城市的迁入标准是，国四及以下的外省车不能迁入，而其它城市也打算从国四的限入标准再一步提高。

关于二手车限迁取消政策

在往年的工作报告中就提及过“活跃二手车市场”，之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车迁入标准，并说明了地方政府是这项工作的责任主体。虽然这样，全国很多城市的二手车取消限迁的指令的执行还是非常慢，尤其像大城市，将会在一段时间内继续执行以前的限迁标准，关于苏州二手车的更新的迁入标准，可留意本站更新信息，小编会及时更新给大家。但为了防止信息不同步，购车前还是要先去车管所了解清楚细节。