吉林二手车限迁政策：吉林二手车迁入标准、排放标准

吉林现阶段的二手车限迁政策

标准名称：吉林市二手车准入标准

排放标准：国III（国3）标准

排放细节：化油器类轿车及相关小客车、注册登记满3年的给类出租车、营运客车、出租车辆不允许迁入;

车辆迁入流程：查看详情《吉林市二手车交易流程》。

什么叫“二手车限迁”？它指的是一些省市对外地的二手机动车，采取强制限制环保标准、限制年限等要求，以避免外地车辆大量涌入当地二手车市场。

可以理解为，想购买外地二手车到本地上牌，会有不少条款门槛不允许迁入到本地。比如二手车异地过户就要符合当地的上牌政策。外地的一些排放标准不达要求的二手车，不允许迁入本地。

其实，这样的政策是很不利于全国的二手车流通的，或者说，有不少车型在吉林很少量，还有些型号，吉林买家不多，这样的话，有意愿买的车，买不到，想卖出去的车又不行，形成吉林二手车“闭环”，这样很大程度上降低了吉林二手车流通效率，也会让别的城市的汽车保值率相差较多（保值率查询）。

地方上对环保的担忧并不是没有道理，但是以环保的名义制约二手市场的发展就不太合理。从08年奥运会期间以环保为由提出了二手机动车迁入限制之后，全国大部份地级市一起“学习”，还有些重要城市的迁入标准是，国五以下的外省车不能迁入，而其它城市也想着把现有的国4限迁要求升到国五。

二手车取消限迁政策消息

在2016年的工作报告中就有说要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手车迁入标准，并确立了地方政府是这个工作要求的责任主体但即使是这样，全国很多城市的二手车取消限迁的指令的执行还是很慢，特别一些重要城市，更会有一个模糊的过渡期继续有限迁政策，关于吉林二手车的最新的迁入政策，可继续关注本站，小编会整理给大家。不过最终还是以当地车管所为准。