常德二手车限迁政策：常德二手车迁入标准、排放标准

常德目前的二手车限迁制度

标准名称：常德市二手车准入标准

排放标准：国III（国3）标准

排放细节：不符合标准的不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《常德市二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”，它的含义是一些地区对外地的二手车，采取强制限制环保标准、限制年份等措施，以控制外来车辆过度迁入当地。

简单理解，想上牌在外地购买的二手车，会有很多条款限制着不允许迁入到本地。例如二手车辆过户到本地需要符合迁入地的上牌要求。非当地的那些排放标准过低的二手车辆，不批准迁入本市。

其实，这样的做法是对全国二手车市场的发展是很不利的，简单来说，有一些稀有车型在常德很少量，还有些型号，常德买家又很少，这样一来，有意愿买的车，买不到，想卖出去的车又不行，只能在常德本地流通，这样严重阻碍了常德二手车市场的活跃程度，也会让其它城市的汽车保值率相差较多（保值率查询）。

当地对环境、环保的重视是应该的，但以环保之名控制二手车的流通就不太好。从08年奥运会期间以优化环境为理由设立了二手车限迁标准之后，全国大部份地级市出台类似政策，有些重点环境治理城市的执行标准是国五以下的外省车不许迁入，而其它城市也准备将原先的国四限迁标准升到国五。

关于二手车取消限迁政策

在2016年的工作报告中就有说要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手机动车迁入标准，并明确了地方政府是这个工作的责任方。但即使是这样，全国一些城市的二手车取消限迁工作开展还是很慢，尤其像大城市，更是还会在一段时期内继续按照以前的标准执行，关于常德当地的二手车的新发布的限迁政策，可以继续关注本站，小编会及时更新给大家。但最终还是以当地车管所为准。