常德二手车限迁政策:常德二手车迁入标准、排放标准
常德目前的二手车限迁制度
标准名称:常德市二手车准入标准
排放标准:国III(国3)标准
排放细节:不符合标准的不得转籍;
车辆迁入流程:查看详情《常德市二手车交易流程》。
所谓“二手车限迁”,它的含义是一些地区对外地的二手车,采取强制限制环保标准、限制年份等措施,以控制外来车辆过度迁入当地。
简单理解,想上牌在外地购买的二手车,会有很多条款限制着不允许迁入到本地。例如二手车辆过户到本地需要符合迁入地的上牌要求。非当地的那些排放标准过低的二手车辆,不批准迁入本市。
其实,这样的做法是对全国二手车市场的发展是很不利的,简单来说,有一些稀有车型在常德很少量,还有些型号,常德买家又很少,这样一来,有意愿买的车,买不到,想卖出去的车又不行,只能在常德本地流通,这样严重阻碍了常德二手车市场的活跃程度,也会让其它城市的汽车保值率相差较多(保值率查询)。
当地对环境、环保的重视是应该的,但以环保之名控制二手车的流通就不太好。从08年奥运会期间以优化环境为理由设立了二手车限迁标准之后,全国大部份地级市出台类似政策,有些重点环境治理城市的执行标准是国五以下的外省车不许迁入,而其它城市也准备将原先的国四限迁标准升到国五。
关于二手车取消限迁政策
在2016年的工作报告中就有说要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手机动车迁入标准,并明确了地方政府是这个工作的责任方。但即使是这样,全国一些城市的二手车取消限迁工作开展还是很慢,尤其像大城市,更是还会在一段时期内继续按照以前的标准执行,关于常德当地的二手车的新发布的限迁政策,可以继续关注本站,小编会及时更新给大家。但最终还是以当地车管所为准。
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