三门峡二手车限迁政策：三门峡二手车迁入标准、排放标准

三门峡最新的二手车迁入政策

标准名称：三门峡市二手车准入标准

排放标准：国IV（国4）标准

排放细节：不符合标准的，不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《三门峡市二手车交易流程》。

什么叫“二手车限迁”？它的含义是一些地区对外地的二手车，采取限定环保级别、限制年限等要求，以避免外地车辆大量流入本地市场。

简单点说就是：想上牌在外地购买的二手车，会有很多要求不让你把车迁到本地。例如二手车辆过户到本地就要满足当地的上牌政策。外地的一些排放标准不满足的汽车，不准迁进本市。

回过头来看，这种做法是对全国二手车市场的发展是很不利的，简单来说，有不少车型在三门峡并没有的，还有些型号，在三门峡不好卖，这样的话，想买的车，又不能买，想卖的车，别的城市又不接收，形成三门峡二手车“闭环”，这样非常影响了三门峡二手车的换手频率，也会使不同城市的汽车保值率差别较大（保值率查询）。

当地对环境、环保的重视并不是没有道理，但用环保作为理由控制二手车的流通就不太合理。自从北京奥运会期间以环境治理防治雾霾为由设立了二手车迁入限制之后，全国大部份地级市同样操作，有些重点环境治理城市的限迁标准是国五以下的外省车不能迁入，而其它城市也想着把现有的国4限迁要求再一步提高。

关于二手车限迁取消政策

在2016年的工作报告中就提及过“活跃二手车市场”，之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手车迁入政策（以下简称二手车限迁政策），并确立了地方政府是这项工作的执行者。虽然这样，全国很多城市的二手车取消限迁的工作宣传进度还是太慢，尤其像大城市，将有一个较长的过渡期继续有限迁政策，关于在三门峡的二手车最新的迁入政策，可继续关注本站，小编会及时更新。但最终还是以的车管所咨询为主。