贺州二手车限迁政策：贺州二手车迁入标准、排放标准

贺州现在的二手车辆限迁标准

标准名称：贺州市二手车准入标准

排放标准：国IV（国4）标准

排放细节：不符合标准的，不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《贺州市二手车交易流程》。

先了解一下“二手车限迁”的定义，它特指部分省市对于外省或者外市的二手车辆，采取限定环保级别、限制年份等措施，以防止市外车辆随意流入本市二手车交易市场。

可以理解为，想在贺州上牌外地买的二手车，会有很多条款限制着不允许你过户进来。比如二手车迁到本地就要满足当地的上牌要求。外地的一些排放标准过低的车辆，不批准迁入本市。

回过头来看，这种做法是对国内二手车市场的发展非常不利的，或者说，有很多小众车型在贺州并没有的，也有些车型，贺州很少人买，这样的话，想买的车，又不能买，想迁出给外市，又不符合条件，导致二手车停留在贺州市场，这样非常影响了贺州二手车的换手频率，也会让别的城市的机动车保值率相差较多（保值率查询）。

地方政府对环境的担忧是应该的，但用环保作为理由控制二手车的流通就没有道理了。自从北京奥运会期间以环境治理防治雾霾为由设立了二手车迁入标准之后，全国200多个城市出台类似政策，有些环保要求高的城市的限迁标准是国四及以下的外省车不能迁入，而其它地区也考虑把国四限迁标准升到国五。

关于二手车取消限迁政策

在早几年的工作汇报中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车迁入政策（以下简称二手车限迁政策），并指出了地方政府将是这项工作的责任主体。但即便如此，全国很多城市的二手车取消限迁的工作宣传进度还是太慢，特别一些重要城市，更是还会在一段时期内继续有限迁政策，关于贺州当地的二手车的最新限迁政策，可以继续关注本站，小编会整理给大家。但为避免不及时，还是以当地车管所为准。