西安二手车限迁政策：西安二手车迁入标准、排放标准

西安最新的二手车限迁政策

标准名称：西安市二手车准入标准

排放标准：国III（国3）标准

排放细节：化油器车辆不允许迁入;不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续;

车辆迁入流程：查看详情《西安市二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”，它特指一些省市对外地的二手机动车，采取限定环保级别、限制年份等措施，以防止市外车辆大量涌入当地二手车市场。

可以理解为，想购买外地二手车到本地上牌，会受到很多条件限制不让你把车迁到本地。比如二手车迁到本地就要符合当地的上牌政策。非当地的那些排放标准不达要求的二手车，不批准迁入本市。

后来发现，这种操作是对国内二手车市场的发展非常不利的，可以这么说，有一些稀有车型在西安并没有的，还有些型号，西安买家又很少，这样的话，想买的车型，又迁不进来，想卖的车，别的城市又不接收，形成西安二手车“闭环”，这样非常影响了二手车在西安的流通效率，也会让不同城市的二手车保值率差别明显（保值率查询）。

当地对环境、环保的重视并不是没有道理，但用环保作为理由制约二手车流通就没有道理了。自从08年奥运期间以治理雾霾为理由出台了二手车迁入限制之后，全国200多个地级市纷纷模仿，还有些重要城市的规定是国四及以下的外省车不能迁入，而其它地区也想着把现有的国4限迁要求继续提升。

二手车取消限迁政策消息

在前几年的报告中就有提出过要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车迁入政策（以下简称二手车限迁政策），并明确了地方政府是这个工作要求的责任主体但即便如此，全国很多城市的二手车取消限迁执行工作开展进度并不理想，尤其像大城市，更是还会在一段时期内继续按照以前的标准执行，关于在西安的二手车最新限迁政策，可以多关注车主指南，小编会及时更新。不过最终购车前还是要先去车管所了解清楚细节。