西安二手车限迁政策:西安二手车迁入标准、排放标准
西安最新的二手车限迁政策
标准名称:西安市二手车准入标准
排放标准:国III(国3)标准
排放细节:化油器车辆不允许迁入;不符合标准的,需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续;
车辆迁入流程:查看详情《西安市二手车交易流程》。
所谓“二手车限迁”,它特指一些省市对外地的二手机动车,采取限定环保级别、限制年份等措施,以防止市外车辆大量涌入当地二手车市场。
可以理解为,想购买外地二手车到本地上牌,会受到很多条件限制不让你把车迁到本地。比如二手车迁到本地就要符合当地的上牌政策。非当地的那些排放标准不达要求的二手车,不批准迁入本市。
后来发现,这种操作是对国内二手车市场的发展非常不利的,可以这么说,有一些稀有车型在西安并没有的,还有些型号,西安买家又很少,这样的话,想买的车型,又迁不进来,想卖的车,别的城市又不接收,形成西安二手车“闭环”,这样非常影响了二手车在西安的流通效率,也会让不同城市的二手车保值率差别明显(保值率查询)。
当地对环境、环保的重视并不是没有道理,但用环保作为理由制约二手车流通就没有道理了。自从08年奥运期间以治理雾霾为理由出台了二手车迁入限制之后,全国200多个地级市纷纷模仿,还有些重要城市的规定是国四及以下的外省车不能迁入,而其它地区也想着把现有的国4限迁要求继续提升。
二手车取消限迁政策消息
在前几年的报告中就有提出过要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车迁入政策(以下简称二手车限迁政策),并明确了地方政府是这个工作要求的责任主体但即便如此,全国很多城市的二手车取消限迁执行工作开展进度并不理想,尤其像大城市,更是还会在一段时期内继续按照以前的标准执行,关于在西安的二手车最新限迁政策,可以多关注车主指南,小编会及时更新。不过最终购车前还是要先去车管所了解清楚细节。
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