许昌二手车限迁政策:许昌二手车迁入标准、排放标准
许昌最新的二手车迁入政策
标准名称:许昌市二手车准入标准
排放标准:国IV(国4)标准
排放细节:不符合标准的,不得转籍;
车辆迁入流程:查看详情《许昌市二手车交易流程》。
什么叫“二手车限迁”?它的含义是一些地区对外地的二手车,采取限制环保标准、限制年份等措施,以规避外地二手车过度迁入当地。
可以理解为,想买外地二手车到本地,会受到很多条件限制不让你过户到本地。例如二手车辆过户到本地就要符合当地的上牌要求。外地的那些排放标准过低的车辆,不批准迁入本市。
回过头来看,这种做法是很不利于全国的二手车流通的,或者说,有很多小众车型在许昌并没有的,还有些型号,许昌很少人买,这种情况变成,想买的车,又不能买,想卖出去的车又不行,只能在许昌本地流通,这样很大程度上降低了许昌二手车流通效率,也会让其它城市的二手车辆保值率差别较大(保值率查询)。
当地对环境、环保的重视也是对的,但用环保作为理由控制二手车的流通就不太好。从08年奥运会期间以治理雾霾为理由提出了二手机动车迁入标准之后,全国大部份地级市纷纷模仿,还有些重要城市的执行标准是国五以下的外省车不能迁入,而其它城市也想着把现有的国4限迁要求继续提升。
关于二手车取消限迁政策
在2016年的工作报告中就有提出过要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手车辆迁入政策,并确立了地方政府是这个工作的责任方。但即便如此,全国很多城市的二手车取消限迁的工作宣传进度并不理想,尤其对于大都市,更会有一个模糊的过渡期继续执行以前的限迁标准,关于许昌二手车的更新的迁入标准,可以多关注车主指南,小编会整理给大家。但为避免不及时,还是按车管所为准。
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