许昌二手车限迁政策：许昌二手车迁入标准、排放标准

许昌最新的二手车迁入政策

标准名称：许昌市二手车准入标准

排放标准：国IV（国4）标准

排放细节：不符合标准的，不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《许昌市二手车交易流程》。

什么叫“二手车限迁”？它的含义是一些地区对外地的二手车，采取限制环保标准、限制年份等措施，以规避外地二手车过度迁入当地。

可以理解为，想买外地二手车到本地，会受到很多条件限制不让你过户到本地。例如二手车辆过户到本地就要符合当地的上牌要求。外地的那些排放标准过低的车辆，不批准迁入本市。

回过头来看，这种做法是很不利于全国的二手车流通的，或者说，有很多小众车型在许昌并没有的，还有些型号，许昌很少人买，这种情况变成，想买的车，又不能买，想卖出去的车又不行，只能在许昌本地流通，这样很大程度上降低了许昌二手车流通效率，也会让其它城市的二手车辆保值率差别较大（保值率查询）。

当地对环境、环保的重视也是对的，但用环保作为理由控制二手车的流通就不太好。从08年奥运会期间以治理雾霾为理由提出了二手机动车迁入标准之后，全国大部份地级市纷纷模仿，还有些重要城市的执行标准是国五以下的外省车不能迁入，而其它城市也想着把现有的国4限迁要求继续提升。

关于二手车取消限迁政策

在2016年的工作报告中就有提出过要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手车辆迁入政策，并确立了地方政府是这个工作的责任方。但即便如此，全国很多城市的二手车取消限迁的工作宣传进度并不理想，尤其对于大都市，更会有一个模糊的过渡期继续执行以前的限迁标准，关于许昌二手车的更新的迁入标准，可以多关注车主指南，小编会整理给大家。但为避免不及时，还是按车管所为准。