牡丹江二手车限迁政策：牡丹江二手车迁入标准、排放标准

牡丹江现在的二手车迁入政策

标准名称：牡丹江市二手车准入标准

排放标准：国III（国3）标准

排放细节：不符合标准的，不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《牡丹江市二手车交易流程》。

二手车限迁，它的含义是一些城市对外市的二手汽车，采取限制环保标准、限制年限等要求，以避免外地车辆大量涌入当地二手车市场。

简单理解，想购买外地二手车到本地上牌，会有很多条款限制着不允许你过户进来。比如二手车异地过户需要符合迁入地的上牌制度。外地的一些排放标准不达要求的二手车辆，不批准迁入本市。

回过头来看，这种做法是很不利于全国的二手车流通的，或者说，有一些稀有车型在牡丹江当地没有的，还有些，牡丹江很少人买，这样的话，想买的车型，又迁不进来，想卖的车又卖不出去，变成只能在牡丹江内地流通，这样很大程度上降低了牡丹江二手车市场的活跃程度，也会让别的城市的机动车保值率相差较多（保值率查询）。

地方上对环保的担忧也是对的，但是用环保作为旗号影响二手车交易就不太好。从08年奥运会期间以环保为由提出了二手机动车迁入限制之后，全国200多个城市出台类似政策，甚至有些城市的执行标准是国五以下的外省车不许迁入，而其他地区也打算从国四的限入标准继续提升。

二手车取消限迁政策消息

在往年的工作报告中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手车迁入政策（以下简称二手车限迁政策），并确立了地方政府是这项工作的责任主体。但即使是这样，全国各城市二手车的取消限迁的工作宣传进度还是太慢，尤其对于大都市，更会有一个模糊的过渡期继续进行限迁政策，关于牡丹江二手车的最新的迁入政策，可继续关注本站，小编会整理给大家。不过最终还是以当地车管所为准。