承德二手车限迁政策：承德二手车迁入标准、排放标准

承德现阶段的二手车迁入政策

标准名称：承德市二手车准入标准

排放标准：国V（国5）标准

排放细节：注册登记已满3年的各类出租车、营运客车不允许迁入;

车辆迁入流程：查看详情《承德市二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”，它特指一些地区对外地的二手汽车，要求指定环保标准、限定车龄等特殊要求，以避免外地车辆大量涌入当地二手车市场。

简单点说就是：想买外地二手车到本地，会受到很多条件限制不让你过户到本地。例如二手车异地上牌就要满足当地的上牌要求。外地的一些排放标准过低的二手车辆，不批准迁入本市。

后来发现，这种操作是很不利于全国的二手车流通的，通俗地讲，有很多小众车型在承德当地没有的，也有些车型，承德买家又很少，这样的话，有意愿买的车，买不到，想卖的车，别的城市又不接收，形成承德二手车“闭环”，这样严重阻碍了二手车在承德的流通效率，也会让其它城市的机动车保值率差别较大（保值率查询）。

地方政府对环境的担忧是应该的，但以环保之名控制二手车的流通就没有道理了。自从08年奥运期间以环保为由设立了二手车限迁标准之后，全国200多个地级市一起“学习”，有些环保要求高的城市的执行标准是国五以下的外省车不能迁入，而其它地区也准备将原先的国四限迁标准升到国五。

取消二手车限迁政策

在前几年的报告中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手车辆迁入政策，并指出了地方政府将是这个工作的责任方。但即使是这样，全国各城市二手车的取消限迁的工作宣传还是很慢，尤其像大城市，将会在一段时间内继续按照以前的标准执行，关于承德当地的二手车的最新的迁入政策，可留意本站更新信息，小编会收集给大家。但最终还是以的车管所咨询为主。