广州二手车限迁政策:广州二手车迁入标准、排放标准
广州现在的二手车辆限迁标准
标准名称:广州市二手车准入标准
排放标准:国IV(国4)标准
排放细节:不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续;
车辆迁入流程:查看详情《广州市二手车交易流程》。
什么叫“二手车限迁”?它指的是部分省市对于外省或者外市的二手汽车,要求指定环保标准、限制年限等要求,以规避外地二手车过度迁入当地。
简单理解,想上牌在外地购买的二手车,会受到很多条件限制不让你把车迁到本地。例如二手车异地上牌就要符合当地的上牌政策。非当地的那些环保标准过低的二手车辆,不允许迁入本地。
其实,这样的政策是很不利于全国的二手车流通的,可以这么说,有很多小众车型在广州并没有的,还有些,在广州不好卖,这样的话,想买的车型,又迁不进来,想卖的车又卖不出去,导致二手车停留在广州市场,这样非常影响了广州二手车市场的活跃程度,也会让别的城市的机动车保值率相差较多(保值率查询)。
地方上对本市环境的重视并不是没有价值,但是以环保的名义制约二手市场的发展就不太合理。自从北京在2008奥运会期间以环境治理防治雾霾为由出台了二手车迁入标准之后,几乎全国的地级市纷纷模仿,还有些重要城市的限迁标准是国四及以下的外省车不能迁入,而其他地区也考虑把国四限迁标准提升至国五标准。
取消二手车限迁政策
在往年的工作报告中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车辆迁入政策,并指出了地方政府将是这项工作的责任主体。但即便这样,全国很多城市的二手车取消限迁工作开展进度并不理想,特别一些重要城市,更会有一个模糊的过渡期继续进行限迁政策,关于在广州的二手车最新的迁入政策,可以继续关注本站,小编会整理给大家。但为了防止信息不同步,还是以当地车管所为准。
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