孝感二手车限迁政策：孝感二手车迁入标准、排放标准

孝感最新的二手车限迁制度

标准名称：孝感市二手车准入标准

排放标准：国III（国3）标准

排放细节：注册登记满3年的各类出租车、营运客车、出租车转非营运客车及营运转非营运客车、注册登记满4年的各类货运车辆不允许迁入;

车辆迁入流程：查看详情《孝感市二手车交易流程》。

先了解一下“二手车限迁”的定义，它意思是部分省市对于外省或者外市的二手机动车，采取强制限制环保标准、限定车龄等特殊要求，以防止市外车辆过度迁入当地。

简单理解，想买外地二手车到本地，会有很多条款限制着不让你过户到本地。比如二手车迁到本地必需满足迁入地的上牌要求。外地的那些排放标准过低的二手车辆，不可以迁入当地。

其实，这样的做法是对国内二手车市场的发展非常不利的，或者说，有一些稀有车型在孝感并不多，还有些型号，在孝感不好卖，这种情况变成，想买的车，又不能买，想卖出去的车又不行，只能在孝感本地流通，这就大大的阻碍了孝感二手车市场的活跃程度，也会让不同城市的二手车辆保值率差别明显（保值率查询）。

当地对环境、环保的重视并不是没有价值，但以环保之名制约二手市场的发展就没有道理了。自从北京在2008奥运会期间以优化环境为理由设立了二手车迁入限制之后，全国大部份地级市一起“学习”，甚至有些城市的执行标准是国五以下的外省车不能迁入，而其它地区也准备将原先的国四限迁标准再一步提高。

关于二手车取消限迁政策

在2016年的工作报告中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车迁入政策（以下简称二手车限迁政策），并说明了地方政府是这项工作的执行者。但即便这样，全国很多城市的二手车取消限迁工作开展进度还是太慢，尤其像大城市，更是还会在一段时期内继续按照以前的标准执行，关于孝感二手车的更新的迁入标准，可留意本站更新信息，小编会及时更新给大家。但最终购车前还是要先去车管所了解清楚细节。