孝感二手车限迁政策:孝感二手车迁入标准、排放标准
孝感最新的二手车限迁制度
标准名称:孝感市二手车准入标准
排放标准:国III(国3)标准
排放细节:注册登记满3年的各类出租车、营运客车、出租车转非营运客车及营运转非营运客车、注册登记满4年的各类货运车辆不允许迁入;
车辆迁入流程:查看详情《孝感市二手车交易流程》。
先了解一下“二手车限迁”的定义,它意思是部分省市对于外省或者外市的二手机动车,采取强制限制环保标准、限定车龄等特殊要求,以防止市外车辆过度迁入当地。
简单理解,想买外地二手车到本地,会有很多条款限制着不让你过户到本地。比如二手车迁到本地必需满足迁入地的上牌要求。外地的那些排放标准过低的二手车辆,不可以迁入当地。
其实,这样的做法是对国内二手车市场的发展非常不利的,或者说,有一些稀有车型在孝感并不多,还有些型号,在孝感不好卖,这种情况变成,想买的车,又不能买,想卖出去的车又不行,只能在孝感本地流通,这就大大的阻碍了孝感二手车市场的活跃程度,也会让不同城市的二手车辆保值率差别明显(保值率查询)。
当地对环境、环保的重视并不是没有价值,但以环保之名制约二手市场的发展就没有道理了。自从北京在2008奥运会期间以优化环境为理由设立了二手车迁入限制之后,全国大部份地级市一起“学习”,甚至有些城市的执行标准是国五以下的外省车不能迁入,而其它地区也准备将原先的国四限迁标准再一步提高。
关于二手车取消限迁政策
在2016年的工作报告中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车迁入政策(以下简称二手车限迁政策),并说明了地方政府是这项工作的执行者。但即便这样,全国很多城市的二手车取消限迁工作开展进度还是太慢,尤其像大城市,更是还会在一段时期内继续按照以前的标准执行,关于孝感二手车的更新的迁入标准,可留意本站更新信息,小编会及时更新给大家。但最终购车前还是要先去车管所了解清楚细节。
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