抚顺二手车限迁政策：抚顺二手车迁入标准、排放标准

抚顺最新的二手车限迁制度

标准名称：抚顺市二手车准入标准

排放标准：国I（国1）标准

排放细节：初次登记5年以上的不允许迁入;不符合标准的，需买方写保证;

车辆迁入流程：查看详情《抚顺市二手车交易流程》。

二手车限迁，它意思是一些省市对外地的二手车，采取强制限制环保标准、限制年份等措施，以防止市外车辆过度迁入当地。

换句话说，想在抚顺上牌外地买的二手车，会有不少条款门槛不允许迁入到本地。例如二手车异地上牌必需满足迁入地的上牌要求。外地的一些排放标准不满足的汽车，不批准迁入本市。

其实，这样的政策是对全国二手车市场的发展是很不利的，通俗地讲，有很多小众车型在抚顺当地没有的，还有些型号，在抚顺不好卖，这样的话，想买的车，又不能买，想卖出去的车又不行，变成只能在抚顺内地流通，这就大大的阻碍了抚顺二手车流通效率，也会让其它城市的二手车辆保值率差异较大（保值率查询）。

地方上对环保的担忧也是对的，但是用环保作为旗号控制二手车的流通就没有道理了。自从北京奥运会期间以治理雾霾为理由提出了二手机动车限迁政策之后，全国200多个城市纷纷模仿，还有些重要城市的规定是国五以下的外省车不许迁入，而其它城市也打算从国四的限入标准升到国五。

取消二手车限迁政策

在前几年的报告中就提及过“活跃二手车市场”，之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》建议全国取消限制二手机动车迁入标准，并说明了地方政府是这项工作的责任主体。虽然这样，全国各城市二手车的取消限迁的工作宣传进度还是太慢，尤其像大城市，更会有一个模糊的过渡期继续按照以前的标准执行，关于抚顺二手车的更新的迁入标准，可以多关注车主指南，小编会及时更新给大家。但为了防止信息不同步，还是以的车管所咨询为主。