湛江二手车限迁政策：湛江二手车迁入标准、排放标准

湛江目前的二手车限迁制度

标准名称：湛江市二手车准入标准

排放标准：国IV（国4）标准

排放细节：不符合标准的，不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《湛江市二手车交易流程》。

先了解一下“二手车限迁”的定义，它的含义是部分省市对于外省或者外市的二手车，采取强制限制环保标准、限定年份等规定，以规避外地二手车随意流入本市二手车交易市场。

简单点说就是：想购买外地二手车到本地上牌，会受到很多条件限制不让你把车迁到本地。例如二手车辆过户到本地必需满足迁入地的上牌条件。非当地的那些环保标准过低的二手车辆，不准迁进本市。

回过头来看，这种做法是非常不利于二手车的流通的，通俗地讲，有很多稀有车型在湛江很少量，还有些，湛江买家不多，这样一来，想买的车，又不能买，想卖的车又卖不出去，变成只能在湛江内地流通，这样很大程度上降低了湛江二手车流通效率，也会让别的城市的二手车辆保值率差别较大（保值率查询）。

地方上对环保的担忧是应该的，但用环保作为理由控制二手车的流通就不太合理。自从北京在2008奥运会期间以环保为由出台了二手车限迁政策之后，几乎全国的地级市同样操作，有些环保要求高的城市的规定是国五以下的外省车不许迁入，而其他地区也准备将原先的国四限迁标准继续提升。

关于二手车限迁取消政策

在前几年的报告中就提及过“活跃二手车市场”，之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手机动车迁入标准，并说明了地方政府是这个工作的责任方。但即便这样，很多城市的二手车辆取消限迁执行工作开展进度还是太慢，特别一些重要城市，将会在一段时间内继续有限迁政策，关于湛江二手车的最新的迁入政策，可留意本站更新信息，小编会整理给大家。不过最终还是按车管所为准。