湛江二手车限迁政策:湛江二手车迁入标准、排放标准
湛江目前的二手车限迁制度
标准名称:湛江市二手车准入标准
排放标准:国IV(国4)标准
排放细节:不符合标准的,不得转籍;
车辆迁入流程:查看详情《湛江市二手车交易流程》。
先了解一下“二手车限迁”的定义,它的含义是部分省市对于外省或者外市的二手车,采取强制限制环保标准、限定年份等规定,以规避外地二手车随意流入本市二手车交易市场。
简单点说就是:想购买外地二手车到本地上牌,会受到很多条件限制不让你把车迁到本地。例如二手车辆过户到本地必需满足迁入地的上牌条件。非当地的那些环保标准过低的二手车辆,不准迁进本市。
回过头来看,这种做法是非常不利于二手车的流通的,通俗地讲,有很多稀有车型在湛江很少量,还有些,湛江买家不多,这样一来,想买的车,又不能买,想卖的车又卖不出去,变成只能在湛江内地流通,这样很大程度上降低了湛江二手车流通效率,也会让别的城市的二手车辆保值率差别较大(保值率查询)。
地方上对环保的担忧是应该的,但用环保作为理由控制二手车的流通就不太合理。自从北京在2008奥运会期间以环保为由出台了二手车限迁政策之后,几乎全国的地级市同样操作,有些环保要求高的城市的规定是国五以下的外省车不许迁入,而其他地区也准备将原先的国四限迁标准继续提升。
关于二手车限迁取消政策
在前几年的报告中就提及过“活跃二手车市场”,之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手机动车迁入标准,并说明了地方政府是这个工作的责任方。但即便这样,很多城市的二手车辆取消限迁执行工作开展进度还是太慢,特别一些重要城市,将会在一段时间内继续有限迁政策,关于湛江二手车的最新的迁入政策,可留意本站更新信息,小编会整理给大家。不过最终还是按车管所为准。
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