咸宁二手车限迁政策:咸宁二手车迁入标准、排放标准
咸宁目前的二手车辆限迁标准
标准名称:咸宁市二手车准入标准
排放标准:国II(国2)标准
排放细节:不符合标准的,需买方写保证;
车辆迁入流程:查看详情《咸宁市二手车交易流程》。
什么叫“二手车限迁”?它特指部分省市对于外省或者外市的二手车,采取强制限制环保标准、限制年限等要求,以防止市外车辆大量涌入当地二手车市场。
简单理解,想在咸宁上牌外地买的二手车,会有很多条款限制着不允许迁入到本地。例如二手车异地上牌必需满足迁入地的上牌要求。非当地的那些环保标准过低的二手车,不允许迁入本地。
后来发现,这种操作是非常不利于二手车的流通的,简单来说,有很多稀有车型在咸宁并没有的,还有些车型,咸宁很少人买,这样的话,想买的车买不进来,想迁出给外市,又不符合条件,导致二手车停留在咸宁市场,这样严重阻碍了咸宁二手车流通效率,也会让别的城市的机动车保值率差异较大(保值率查询)。
地方上对环保的担忧也是对的,但是用环保作为旗号影响二手车交易就不太好。自从08年奥运期间以治理雾霾为理由出台了二手车限迁政策之后,全国200多个城市同样操作,甚至有些城市的限迁标准是国四及以下的外省车不能迁入,而其它地区也打算从国四的限入标准再一步提高。
取消二手车限迁政策
在早几年的工作汇报中就提及过“活跃二手车市场”,之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》建议全国取消限制二手车辆迁入政策,并指出了地方政府将是这个工作要求的责任主体但即便这样,全国一些城市的二手车取消限迁的指令的执行还是很慢,特别一些大型城市,更会有一个模糊的过渡期继续执行以前的限迁标准,关于咸宁当地的二手车的最新的迁入政策,可以多关注车主指南,小编会整理给大家。不过最终还是以的车管所咨询为主。
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