铁岭二手车限迁政策:铁岭二手车迁入标准、排放标准
铁岭现阶段的二手车限迁政策
标准名称:铁岭市二手车准入标准
排放标准:国III(国3)标准
排放细节:未取得绿色环保检验合格标志的机动车,注册登记的各类出租车、营运客车等不允许迁入;
车辆迁入流程:查看详情《铁岭市二手车交易流程》。
所谓“二手车限迁”,它指的是一些地区对外地的二手车,采取强制限制环保标准、限定车龄等特殊要求,以规避外地二手车随意流入本市二手车交易市场。
可以理解为,想买外地二手车到本地,会有很多要求不让你过户到本地。例如二手车异地上牌就要符合当地的上牌制度。外地的那些环保标准过低的汽车,不准迁进本市。
其实,这样的做法是对全国二手车市场的发展是很不利的,简单来说,有不少车型在铁岭很少量,还有些车型,在铁岭不好卖,这样一来,有意愿买的车,买不到,想卖出去的车又不行,只能在铁岭本地流通,这样很大程度上降低了铁岭二手车的换手频率,也会使不同城市的二手车保值率差别较大(保值率查询)。
地方上对本市环境的重视并不是没有道理,但是用环保作为旗号影响二手车交易就没有道理了。从08年奥运会期间以优化环境为理由出台了二手车迁入限制之后,几乎全国的地级市出台类似政策,甚至有些城市的限迁标准是国四及以下的外省车不能迁入,而其它城市也打算从国四的限入标准继续提升。
关于二手车取消限迁政策
在前几年的报告中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》建议全国取消限制二手车迁入政策(以下简称二手车限迁政策),并明确了地方政府是这项工作的责任主体。但即便如此,全国各城市二手车的取消限迁工作开展进度并不理想,特别一些大型城市,更会有一个模糊的过渡期继续按照以前的标准执行,关于铁岭二手车的最新的迁入政策,可留意本站更新信息,小编会及时更新。但为避免不及时,还是按车管所为准。
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