铁岭二手车限迁政策：铁岭二手车迁入标准、排放标准

铁岭现阶段的二手车限迁政策

标准名称：铁岭市二手车准入标准

排放标准：国III（国3）标准

排放细节：未取得绿色环保检验合格标志的机动车，注册登记的各类出租车、营运客车等不允许迁入;

车辆迁入流程：查看详情《铁岭市二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”，它指的是一些地区对外地的二手车，采取强制限制环保标准、限定车龄等特殊要求，以规避外地二手车随意流入本市二手车交易市场。

可以理解为，想买外地二手车到本地，会有很多要求不让你过户到本地。例如二手车异地上牌就要符合当地的上牌制度。外地的那些环保标准过低的汽车，不准迁进本市。

其实，这样的做法是对全国二手车市场的发展是很不利的，简单来说，有不少车型在铁岭很少量，还有些车型，在铁岭不好卖，这样一来，有意愿买的车，买不到，想卖出去的车又不行，只能在铁岭本地流通，这样很大程度上降低了铁岭二手车的换手频率，也会使不同城市的二手车保值率差别较大（保值率查询）。

地方上对本市环境的重视并不是没有道理，但是用环保作为旗号影响二手车交易就没有道理了。从08年奥运会期间以优化环境为理由出台了二手车迁入限制之后，几乎全国的地级市出台类似政策，甚至有些城市的限迁标准是国四及以下的外省车不能迁入，而其它城市也打算从国四的限入标准继续提升。

关于二手车取消限迁政策

在前几年的报告中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》建议全国取消限制二手车迁入政策（以下简称二手车限迁政策），并明确了地方政府是这项工作的责任主体。但即便如此，全国各城市二手车的取消限迁工作开展进度并不理想，特别一些大型城市，更会有一个模糊的过渡期继续按照以前的标准执行，关于铁岭二手车的最新的迁入政策，可留意本站更新信息，小编会及时更新。但为避免不及时，还是按车管所为准。