柳州二手车限迁政策:柳州二手车迁入标准、排放标准
柳州最新的二手车限迁政策
标准名称:柳州市二手车准入标准
排放标准:国III(国3)标准
排放细节:不符合标准的,不得转籍;
车辆迁入流程:查看详情《柳州市二手车交易流程》。
先了解一下“二手车限迁”的定义,它特指部分省市对于外省或者外市的二手车辆,采取限定环保级别、限制年限等要求,以防止市外车辆大量流入本地市场。
简单理解,想在柳州上牌外地买的二手车,会受到很多条件限制不允许你过户进来。比如二手车迁到本地必需满足迁入地的上牌政策。外地的一些排放标准不满足的二手车辆,不准迁进本市。
后来发现,这种操作是对全国二手车市场的发展是很不利的,简单来说,有一些稀有车型在柳州很少量,也有些车型,在柳州不好卖,这样的话,有意愿买的车,买不到,想卖的车,别的城市又不接收,导致二手车停留在柳州市场,这样很大程度上降低了二手车在柳州的流通效率,也会让别的城市的二手车辆保值率差别明显(保值率查询)。
地方上对本市环境的重视并不是没有道理,但用环保作为理由制约二手市场的发展并不是那么合理。从08年奥运会期间以环保为由出台了二手车限迁标准之后,全国200多个地级市纷纷模仿,还有些重要城市的执行标准是国四及以下的外省车不能迁入本市,而其它城市也准备将原先的国四限迁标准继续提升。
二手车取消限迁政策消息
在早几年的工作汇报中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手车迁入政策(以下简称二手车限迁政策),并明确了地方政府是这项工作的责任主体。但即便如此,全国很多城市的二手车取消限迁工作开展还是很慢,特别一些大型城市,将有一个较长的过渡期继续进行限迁政策,关于在柳州的二手车最新的迁入政策,可以多关注车主指南,小编会整理给大家。但最终购车前还是要先去车管所了解清楚细节。
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