营口二手车限迁政策:营口二手车迁入标准、排放标准
营口目前的二手车限迁政策
标准名称:营口市二手车准入标准
排放标准:国III(国3)标准
排放细节:不符合标准的,需买方写保证;
车辆迁入流程:查看详情《营口市二手车交易流程》。
先了解一下“二手车限迁”的定义,它特指一些地区对外地的二手车,采取限定环保级别、限制年份等措施,以控制外来车辆大量流入本地市场。
简单点说就是:想买外地二手车到本地,会受到很多条件限制不让你过户到本地。比如二手车迁到本地必需满足迁入地的上牌条件。外地的那些排放标准不达要求的汽车,不可以迁入当地。
其实,这样的政策是很不利于全国的二手车流通的,简单来说,有一些稀有车型在营口当地没有的,还有些车型,营口买家又很少,这样的话,想买的车,又不能买,想卖出去的车又不行,变成只能在营口内地流通,这就大大的阻碍了营口二手车市场的活跃程度,也会让不同城市的二手车保值率差别明显(保值率查询)。
当地对环境、环保的重视并不是没有道理,但以环保之名制约二手车流通就不太合理。自从08年奥运期间以优化环境为理由设立了二手车迁入限制之后,全国200多个城市出台类似政策,甚至有些城市的迁入标准是,国五以下的外省车不能迁入,而其它城市也想着把现有的国4限迁要求继续提升。
关于二手车限迁取消政策
在往年的工作报告中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手车辆迁入政策,并确立了地方政府是这项工作的执行者。但即使是这样,全国各城市二手车的取消限迁的工作宣传还是非常慢,特别一些重要城市,将有一个较长的过渡期继续执行以前的限迁标准,关于营口二手车的更新的迁入标准,可留意本站更新信息,小编会整理给大家。但最终购车前还是要先去车管所了解清楚细节。
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