中山二手车限迁政策：中山二手车迁入标准、排放标准

中山最新的二手车限迁制度

标准名称：中山市二手车准入标准

排放标准：国IV（国4）标准

排放细节：不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续;

车辆迁入流程：查看详情《中山市二手车交易流程》。

什么叫“二手车限迁”？它的含义是一些地区对外地的二手汽车，采取强制限制环保标准、限定年份等规定，以控制外来车辆大量涌入当地二手车市场。

可以理解为，想买外地二手车到本地，会有不少条款门槛不允许你过户进来。比如二手车迁到本地就要满足当地的上牌政策。外地的一些排放标准不达要求的二手车，不可以迁入当地。

回过头来看，这种做法是很不利于全国的二手车流通的，可以这么说，有一些稀有车型在中山并没有的，也有些车型，中山很少人买，这样的话，想买的车型，又迁不进来，想卖的车，别的城市又不接收，形成中山二手车“闭环”，这样严重阻碍了中山二手车的换手频率，也会使不同城市的汽车保值率相差较多（保值率查询）。

地方上对本市环境的重视并不是没有道理，但以环保之名制约二手车流通就没有道理了。自从北京在2008奥运会期间以优化环境为理由创立了二手车辆迁入限制之后，全国200多个城市出台类似政策，有些重点环境治理城市的执行标准是国四及以下的外省车不能迁入本市，而其它城市也想着把现有的国4限迁要求再一步提高。

关于二手车限迁取消政策

在往年的工作报告中就提及过“活跃二手车市场”，之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》建议全国取消限制二手车迁入标准，并指出了地方政府将是这个工作的责任方。但即便如此，全国很多城市的二手车取消限迁的指令的执行进度还是太慢，特别一些大型城市，更是还会在一段时期内继续有限迁政策，关于在中山的二手车最新限迁政策，可继续关注本站，小编会及时更新给大家。但为避免不及时，还是以的车管所咨询为主。