长治二手车限迁政策：长治二手车迁入标准、排放标准

长治目前的二手车辆限迁标准

标准名称：长治市二手车准入标准

排放标准：国IV（国4）标准

排放细节：不符合标准的不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《长治市二手车交易流程》。

先了解一下“二手车限迁”的定义，它指的是一些城市对外市的二手车辆，采取强制限制环保标准、限定车龄等特殊要求，以控制外来车辆随意流入本市二手车交易市场。

简单理解，想买外地二手车到本地，会受到很多条件限制不允许迁入到本地。例如二手车异地上牌就要符合当地的上牌政策。非当地的那些排放标准不满足的汽车，不准迁进本市。

其实，这样的政策是对国内二手车市场的发展非常不利的，简单来说，有很多稀有车型在长治当地没有的，也有些车型，在长治不好卖，这样的话，想买的车买不进来，想迁出给外市，又不符合条件，变成只能在长治内地流通，这就大大的阻碍了长治二手车的换手频率，也会让其它城市的汽车保值率差异较大（保值率查询）。

当地对环境、环保的重视并不是没有价值，但用环保作为理由制约二手市场的发展就不太合理。从08年奥运会期间以环境治理防治雾霾为由提出了二手机动车迁入标准之后，几乎全国的地级市出台类似政策，有些重点环境治理城市的迁入标准是，国四及以下的外省车不能迁入，而其它城市也想着把现有的国4限迁要求继续提升。

关于二手车限迁取消政策

在往年的工作报告中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手车辆迁入政策，并确立了地方政府是这项工作的执行者。但即使是这样，全国很多城市的二手车取消限迁工作开展还是很慢，尤其对于大都市，更是还会在一段时期内继续执行以前的限迁标准，关于长治当地的二手车的更新的迁入标准，可留意本站更新信息，小编会及时更新给大家。不过最终还是以当地车管所为准。