佳木斯二手车限迁政策：佳木斯二手车迁入标准、排放标准

佳木斯最新的二手车辆限迁标准

标准名称：佳木斯市二手车准入标准

排放标准：国III（国3）标准

排放细节：不符合标准的，需买方写保证;

车辆迁入流程：查看详情《佳木斯市二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”，它指的是一些城市对外市的二手汽车，采取强制限制环保标准、限定年份等规定，以防止市外车辆过度迁入当地。

换句话说，想上牌在外地购买的二手车，会有不少条款门槛不允许迁入到本地。例如二手车异地上牌需要符合迁入地的上牌制度。外地的一些排放标准过低的汽车，不可以迁入当地。

其实，这样的政策是对全国二手车市场的发展是很不利的，简单来说，有不少车型在佳木斯并不多，也有些车型，佳木斯买家不多，这样一来，想买的车，又不能买，想迁出给外市，又不符合条件，导致二手车停留在佳木斯市场，这样非常影响了佳木斯二手车流通效率，也会让别的城市的二手车保值率差别明显（保值率查询）。

地方上对环保的担忧也是对的，但用环保作为理由控制二手车的流通就没有道理了。自从北京奥运会期间以优化环境为理由提出了二手机动车迁入限制之后，全国200多个地级市出台类似政策，有些重点环境治理城市的执行标准是国四及以下的外省车不能迁入，而其它地区也想着把现有的国4限迁要求再一步提高。

关于二手车限迁取消政策

在前几年的报告中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》建议全国取消限制二手车迁入政策（以下简称二手车限迁政策），并指出了地方政府将是这项工作的执行者。但即便如此，全国一些城市的二手车取消限迁的指令的执行进度并不理想，尤其对于大都市，将有一个较长的过渡期继续有限迁政策，关于佳木斯当地的二手车的更新的迁入标准，可继续关注本站，小编会及时更新给大家。但最终还是以当地车管所为准。