邵阳二手车限迁政策：邵阳二手车迁入标准、排放标准

邵阳目前的二手车辆限迁标准

标准名称：邵阳县二手车准入标准

排放标准：国III（国3）标准

排放细节：不符合标准的不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《邵阳县二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”，它特指一些城市对外市的二手车辆，要求指定环保标准、限制年份等措施，以规避外地二手车大量流入本地市场。

换句话说，想购买外地二手车到本地上牌，会有很多要求不允许迁入到本地。例如二手车异地上牌就要满足当地的上牌条件。外地的一些排放标准过低的汽车，不可以迁入当地。

后来发现，这种操作是对国内二手车市场的发展非常不利的，通俗地讲，有一些稀有车型在邵阳当地没有的，也有些车型，在邵阳不好卖，这样的话，有意愿买的车，买不到，想卖的车又卖不出去，导致二手车停留在邵阳市场，这就大大的阻碍了二手车在邵阳的流通效率，也会让其它城市的机动车保值率差别较大（保值率查询）。

地方上对本市环境的重视并不是没有道理，但是用环保作为旗号控制二手车的流通就不太好。自从北京在2008奥运会期间以环境治理防治雾霾为由设立了二手车限迁标准之后，全国大部份地级市同样操作，还有些重要城市的执行标准是国五以下的外省车不能迁入，而其他地区也打算从国四的限入标准继续提升。

关于二手车取消限迁政策

在往年的工作报告中就有提出过要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车迁入标准，并说明了地方政府是这项工作的责任主体。虽然这样，全国各城市二手车的取消限迁的工作宣传进度并不理想，尤其像大城市，将会在一段时间内继续按照以前的标准执行，关于邵阳二手车的最新限迁政策，可以继续关注本站，小编会整理给大家。但为了防止信息不同步，还是按车管所为准。