株洲二手车限迁政策：株洲二手车迁入标准、排放标准

株洲现阶段的二手车限迁制度

标准名称：株洲市二手车准入标准

排放标准：国IV（国4）标准

排放细节：不符合标准的，需买方写保证;

车辆迁入流程：查看详情《株洲市二手车交易流程》。

二手车限迁，它指的是一些地区对外地的二手车辆，采取限制环保标准、限定车龄等特殊要求，以控制外来车辆随意流入本市二手车交易市场。

可以理解为，想购买外地二手车到本地上牌，会有很多条款限制着不允许你过户进来。例如二手车辆过户到本地就要满足当地的上牌政策。外地的一些环保标准过低的二手车，不允许迁入本地。

其实，这样的政策是很不利于全国的二手车流通的，或者说，有很多小众车型在株洲并不多，也有些车型，株洲买家不多，这样一来，想买的车，又不能买，想卖的车，别的城市又不接收，只能在株洲本地流通，这样很大程度上降低了株洲二手车的换手频率，也会使不同城市的二手车辆保值率差异较大（保值率查询）。

地方上对环保的担忧并不是没有价值，但是用环保作为旗号控制二手车的流通就不太合理。自从北京在2008奥运会期间以优化环境为理由创立了二手车辆限迁标准之后，全国200多个城市出台类似政策，还有些重要城市的执行标准是国四及以下的外省车不能迁入本市，而其它城市也想着把现有的国4限迁要求再一步提高。

关于二手车取消限迁政策

在早几年的工作汇报中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》建议全国取消限制二手车辆迁入政策，并指出了地方政府将是这个工作要求的责任主体虽然这样，全国一些城市的二手车取消限迁的工作宣传还是很慢，特别一些大型城市，更是还会在一段时期内继续有限迁政策，关于株洲当地的二手车的新发布的限迁政策，可留意本站更新信息，小编会收集给大家。但最终还是以当地车管所为准。