肇庆二手车限迁政策：肇庆二手车迁入标准、排放标准

肇庆现在的二手车迁入政策

标准名称：肇庆市二手车准入标准

排放标准：国IV（国4）标准

排放细节：不符合标准的，需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续;

车辆迁入流程：查看详情《肇庆市二手车交易流程》。

先了解一下“二手车限迁”的定义，它的含义是部分省市对于外省或者外市的二手汽车，采取限制环保标准、限制年份等措施，以控制外来车辆大量流入本地市场。

换句话说，想购买外地二手车到本地上牌，会有很多条款限制着不允许迁入到本地。例如二手车异地上牌就要满足当地的上牌制度。外地的一些排放标准不满足的车辆，不允许迁入本地。

其实，这样的政策是很不利于全国的二手车流通的，简单来说，有一些稀有车型在肇庆当地没有的，还有些型号，肇庆买家又很少，这样的话，想买的车买不进来，想迁出给外市，又不符合条件，变成只能在肇庆内地流通，这样严重阻碍了肇庆二手车市场的活跃程度，也会使不同城市的机动车保值率相差较多（保值率查询）。

地方政府对环境的担忧并不是没有道理，但以环保之名影响二手车交易并不是那么合理。自从08年奥运期间以环保为由设立了二手车限迁政策之后，全国200多个地级市一起“学习”，还有些重要城市的执行标准是国五以下的外省车不许迁入，而其它城市也考虑把国四限迁标准再一步提高。

关于二手车取消限迁政策

在2016年的工作报告中就有说要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手车辆迁入政策，并明确了地方政府是这项工作的执行者。但即便这样，很多城市的二手车辆取消限迁的工作宣传还是很慢，尤其像大城市，更是还会在一段时期内继续进行限迁政策，关于肇庆二手车的最新的迁入政策，可留意本站更新信息，小编会收集给大家。不过最终还是以的车管所咨询为主。