肇庆二手车限迁政策:肇庆二手车迁入标准、排放标准
肇庆现在的二手车迁入政策
标准名称:肇庆市二手车准入标准
排放标准:国IV(国4)标准
排放细节:不符合标准的,需要迁入地车管所接收函才能办理过户手续;
车辆迁入流程:查看详情《肇庆市二手车交易流程》。
先了解一下“二手车限迁”的定义,它的含义是部分省市对于外省或者外市的二手汽车,采取限制环保标准、限制年份等措施,以控制外来车辆大量流入本地市场。
换句话说,想购买外地二手车到本地上牌,会有很多条款限制着不允许迁入到本地。例如二手车异地上牌就要满足当地的上牌制度。外地的一些排放标准不满足的车辆,不允许迁入本地。
其实,这样的政策是很不利于全国的二手车流通的,简单来说,有一些稀有车型在肇庆当地没有的,还有些型号,肇庆买家又很少,这样的话,想买的车买不进来,想迁出给外市,又不符合条件,变成只能在肇庆内地流通,这样严重阻碍了肇庆二手车市场的活跃程度,也会使不同城市的机动车保值率相差较多(保值率查询)。
地方政府对环境的担忧并不是没有道理,但以环保之名影响二手车交易并不是那么合理。自从08年奥运期间以环保为由设立了二手车限迁政策之后,全国200多个地级市一起“学习”,还有些重要城市的执行标准是国五以下的外省车不许迁入,而其它城市也考虑把国四限迁标准再一步提高。
关于二手车取消限迁政策
在2016年的工作报告中就有说要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手车辆迁入政策,并明确了地方政府是这项工作的执行者。但即便这样,很多城市的二手车辆取消限迁的工作宣传还是很慢,尤其像大城市,更是还会在一段时期内继续进行限迁政策,关于肇庆二手车的最新的迁入政策,可留意本站更新信息,小编会收集给大家。不过最终还是以的车管所咨询为主。
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