梅州二手车限迁政策：梅州二手车迁入标准、排放标准

梅州现在的二手车辆限迁标准

标准名称：梅州市二手车准入标准

排放标准：国IV（国4）标准

排放细节：不符合标准的，不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《梅州市二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”，它的含义是部分省市对于外省或者外市的二手车辆，要求指定环保标准、限定年份等规定，以避免外地车辆大量流入本地市场。

换句话说，想购买外地二手车到本地上牌，会有很多条款限制着不让你过户到本地。例如二手车辆过户到本地需要符合迁入地的上牌要求。外地的那些环保标准过低的车辆，不准迁进本市。

其实，这样的政策是对国内二手车市场的发展非常不利的，或者说，有不少车型在梅州很少量，还有些车型，梅州买家又很少，这种情况变成，想买的车买不进来，想卖出去的车又不行，导致二手车停留在梅州市场，这样严重阻碍了梅州二手车的换手频率，也会让其它城市的二手车保值率差异较大（保值率查询）。

地方政府对环境的担忧并不是没有价值，但以环保之名影响二手车交易就没有道理了。自从08年奥运期间以治理雾霾为理由设立了二手车限迁政策之后，全国大部份地级市出台类似政策，有些重点环境治理城市的迁入标准是，国四及以下的外省车不能迁入本市，而其它地区也想着把现有的国4限迁要求升到国五。

关于二手车取消限迁政策

在前几年的报告中就提及过“活跃二手车市场”，之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》建议全国取消限制二手车迁入标准，并明确了地方政府是这项工作的执行者。虽然这样，很多城市的二手车辆取消限迁执行工作开展进度并不理想，尤其像大城市，将有一个较长的过渡期继续有限迁政策，关于梅州二手车的最新限迁政策，可以继续关注本站，小编会收集给大家。但最终还是按车管所为准。