许昌二手车限迁政策:许昌二手车迁入标准、排放标准
许昌现在的二手车辆限迁标准
标准名称:许昌县二手车准入标准
排放标准:国IV(国4)标准
排放细节:不符合标准的,不得转籍;
车辆迁入流程:查看详情《许昌县二手车交易流程》。
二手车限迁,它特指一些省市对外地的二手汽车,采取强制限制环保标准、限定车龄等特殊要求,以控制外来车辆过度迁入当地。
换句话说,想在许昌上牌外地买的二手车,会有很多条款限制着不让你把车迁到本地。比如二手车迁到本地必需满足迁入地的上牌要求。外地的一些排放标准不满足的二手车,不允许迁入本地。
回过头来看,这种做法是很不利于全国的二手车流通的,简单来说,有一些稀有车型在许昌并不多,还有些车型,许昌很少人买,这样的话,想买的车买不进来,想迁出给外市,又不符合条件,只能在许昌本地流通,这就大大的阻碍了二手车在许昌的流通效率,也会使不同城市的汽车保值率差别较大(保值率查询)。
地方政府对环境的担忧并不是没有价值,但是以环保的名义影响二手车交易就没有道理了。自从08年奥运期间以环保为由提出了二手机动车迁入标准之后,几乎全国的地级市纷纷模仿,有些重点环境治理城市的执行标准是国四及以下的外省车不能迁入,而其他地区也想着把现有的国4限迁要求提升至国五标准。
关于二手车取消限迁政策
在往年的工作报告中就有提出过要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手车迁入标准,并明确了地方政府是这个工作要求的责任主体但即便这样,全国很多城市的二手车取消限迁的工作宣传还是非常慢,尤其对于大都市,将会在一段时间内继续进行限迁政策,关于许昌二手车的更新的迁入标准,可以继续关注本站,小编会及时更新给大家。不过最终还是以的车管所咨询为主。
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