许昌二手车限迁政策：许昌二手车迁入标准、排放标准

许昌现在的二手车辆限迁标准

标准名称：许昌县二手车准入标准

排放标准：国IV（国4）标准

排放细节：不符合标准的，不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《许昌县二手车交易流程》。

二手车限迁，它特指一些省市对外地的二手汽车，采取强制限制环保标准、限定车龄等特殊要求，以控制外来车辆过度迁入当地。

换句话说，想在许昌上牌外地买的二手车，会有很多条款限制着不让你把车迁到本地。比如二手车迁到本地必需满足迁入地的上牌要求。外地的一些排放标准不满足的二手车，不允许迁入本地。

回过头来看，这种做法是很不利于全国的二手车流通的，简单来说，有一些稀有车型在许昌并不多，还有些车型，许昌很少人买，这样的话，想买的车买不进来，想迁出给外市，又不符合条件，只能在许昌本地流通，这就大大的阻碍了二手车在许昌的流通效率，也会使不同城市的汽车保值率差别较大（保值率查询）。

地方政府对环境的担忧并不是没有价值，但是以环保的名义影响二手车交易就没有道理了。自从08年奥运期间以环保为由提出了二手机动车迁入标准之后，几乎全国的地级市纷纷模仿，有些重点环境治理城市的执行标准是国四及以下的外省车不能迁入，而其他地区也想着把现有的国4限迁要求提升至国五标准。

关于二手车取消限迁政策

在往年的工作报告中就有提出过要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手车迁入标准，并明确了地方政府是这个工作要求的责任主体但即便这样，全国很多城市的二手车取消限迁的工作宣传还是非常慢，尤其对于大都市，将会在一段时间内继续进行限迁政策，关于许昌二手车的更新的迁入标准，可以继续关注本站，小编会及时更新给大家。不过最终还是以的车管所咨询为主。