西安二手车限迁政策：西安二手车迁入标准、排放标准

西安现阶段的二手车限迁政策

标准名称：西安区二手车准入标准

排放标准：国III（国3）标准

排放细节：化油器车辆不允许迁入;不符合标准的，需要迁入地车管所接受函才能办理过户手续;

车辆迁入流程：查看详情《西安区二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”，它意思是一些城市对外市的二手机动车，采取限制环保标准、限制年限等要求，以控制外来车辆过度迁入当地。

简单点说就是：想上牌在外地购买的二手车，会有很多条款限制着不允许你过户进来。例如二手车异地上牌需要符合迁入地的上牌制度。非当地的那些排放标准不达要求的二手车，不可以迁入当地。

其实，这样的政策是很不利于全国的二手车流通的，或者说，有很多小众车型在西安并不多，还有些型号，西安买家不多，这样的话，有意愿买的车，买不到，想卖的车又卖不出去，变成只能在西安内地流通，这样很大程度上降低了二手车在西安的流通效率，也会让其它城市的二手车保值率相差较多（保值率查询）。

地方上对本市环境的重视也是对的，但以环保之名制约二手市场的发展就没有道理了。自从北京奥运会期间以治理雾霾为理由设立了二手车限迁政策之后，全国大部份地级市纷纷模仿，有些环保要求高的城市的迁入标准是，国四及以下的外省车不能迁入，而其它城市也打算从国四的限入标准升到国五。

二手车取消限迁政策消息

在前几年的报告中就有说要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手车迁入标准，并说明了地方政府是这个工作要求的责任主体但即便这样，全国各城市二手车的取消限迁执行工作开展进度还是太慢，特别一些重要城市，更是还会在一段时期内继续按照以前的标准执行，关于西安二手车的新发布的限迁政策，可以多关注车主指南，小编会及时更新。但最终还是以当地车管所为准。