吉安二手车限迁政策:吉安二手车迁入标准、排放标准
吉安最新的二手车辆限迁标准
标准名称:吉安县二手车准入标准
排放标准:国I(国1)标准
排放细节:不符合标准的,需买方写保证;
车辆迁入流程:查看详情《吉安县二手车交易流程》。
二手车限迁,它指的是部分省市对于外省或者外市的二手车辆,要求指定环保标准、限定车龄等特殊要求,以防止市外车辆大量流入本地市场。
简单点说就是:想在吉安上牌外地买的二手车,会受到很多条件限制不让你把车迁到本地。比如二手车异地过户需要符合迁入地的上牌条件。非当地的那些排放标准不满足的汽车,不准迁进本市。
后来发现,这种操作是很不利于全国的二手车流通的,或者说,有不少车型在吉安并不多,也有些车型,在吉安不好卖,这样的话,想买的车,又不能买,想卖的车,别的城市又不接收,只能在吉安本地流通,这样非常影响了吉安二手车流通效率,也会使不同城市的机动车保值率相差较多(保值率查询)。
地方上对环保的担忧也是对的,但用环保作为理由制约二手车流通并不是那么合理。从08年奥运会期间以优化环境为理由提出了二手机动车限迁政策之后,全国大部份地级市一起“学习”,甚至有些城市的限迁标准是国四及以下的外省车不能迁入本市,而其他地区也想着把现有的国4限迁要求提升至国五标准。
取消二手车限迁政策
在前几年的报告中就有提出过要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手机动车迁入标准,并指出了地方政府将是这项工作的责任主体。但即使是这样,很多城市的二手车辆取消限迁执行工作开展还是很慢,尤其对于大都市,将会在一段时间内继续执行以前的限迁标准,关于吉安二手车的更新的迁入标准,可以继续关注本站,小编会及时更新给大家。但为了防止信息不同步,购车前还是要先去车管所了解清楚细节。
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