丹东二手车限迁政策:丹东二手车迁入标准、排放标准
时间:2019-03-20 16:40:01 编辑:车主指南
丹东目前的二手车限迁政策
很抱歉,暂无该地区迁入标准数据,小编会赶紧收集数据,敬请关注。
所谓“二手车限迁”,它意思是一些地区对外地的二手车,采取限制环保标准、限定年份等规定,以规避外地二手车大量流入本地市场。
换句话说,想买外地二手车到本地,会有很多条款限制着不让你过户到本地。例如二手车异地上牌必需满足迁入地的上牌政策。外地的一些排放标准不满足的二手车,不批准迁入本市。
其实,这样的政策是对国内二手车市场的发展非常不利的,或者说,有很多小众车型在丹东很少量,还有些,丹东买家又很少,这样的话,有意愿买的车,买不到,想卖的车又卖不出去,形成丹东二手车“闭环”,这样很大程度上降低了丹东二手车流通效率,也会让别的城市的二手车辆保值率差异较大(保值率查询)。
地方上对环保的担忧是应该的,但以环保之名制约二手车流通就不太合理。自从北京在2008奥运会期间以环保为由创立了二手车辆迁入标准之后,全国200多个地级市同样操作,甚至有些城市的执行标准是国四及以下的外省车不能迁入本市,而其它城市也考虑把国四限迁标准提升至国五标准。
取消二手车限迁政策
在早几年的工作汇报中就有说要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》建议全国取消限制二手车迁入标准,并确立了地方政府是这个工作的责任方。但即使是这样,全国一些城市的二手车取消限迁执行工作开展进度并不理想,特别一些重要城市,将会在一段时间内继续执行以前的限迁标准,关于丹东二手车的最新的迁入政策,可以多关注车主指南,小编会整理给大家。但最终还是以当地车管所为准。
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