济宁二手车限迁政策:济宁二手车迁入标准、排放标准
济宁最新的二手车迁入政策
标准名称:济宁市二手车准入标准
排放标准:国IV(国4)标准
排放细节:不符合标准的不得转籍;
车辆迁入流程:查看详情《济宁市二手车交易流程》。
所谓“二手车限迁”,它指的是一些城市对外市的二手机动车,要求指定环保标准、限定年份等规定,以规避外地二手车大量流入本地市场。
简单点说就是:想在济宁上牌外地买的二手车,会受到很多条件限制不允许你过户进来。例如二手车异地上牌需要符合迁入地的上牌条件。外地的那些排放标准过低的汽车,不允许迁入本地。
回过头来看,这种做法是非常不利于二手车的流通的,或者说,有很多小众车型在济宁当地没有的,还有些型号,济宁很少人买,这样的话,想买的车,又不能买,想迁出给外市,又不符合条件,导致二手车停留在济宁市场,这样非常影响了济宁二手车的换手频率,也会使不同城市的二手车保值率差异较大(保值率查询)。
当地对环境、环保的重视也是对的,但以环保之名制约二手车流通并不是那么合理。从08年奥运会期间以治理雾霾为理由设立了二手车迁入标准之后,全国200多个城市同样操作,还有些重要城市的规定是国五以下的外省车不能迁入,而其它城市也准备将原先的国四限迁标准提升至国五标准。
二手车取消限迁政策消息
在往年的工作报告中就提及过“活跃二手车市场”,之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手车迁入政策(以下简称二手车限迁政策),并明确了地方政府是这项工作的执行者。虽然这样,全国各城市二手车的取消限迁的指令的执行进度并不理想,尤其对于大都市,将有一个较长的过渡期继续执行以前的限迁标准,关于济宁当地的二手车的更新的迁入标准,可以继续关注本站,小编会及时更新。但为避免不及时,还是按车管所为准。
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