济宁二手车限迁政策：济宁二手车迁入标准、排放标准

济宁最新的二手车迁入政策

标准名称：济宁市二手车准入标准

排放标准：国IV（国4）标准

排放细节：不符合标准的不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《济宁市二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”，它指的是一些城市对外市的二手机动车，要求指定环保标准、限定年份等规定，以规避外地二手车大量流入本地市场。

简单点说就是：想在济宁上牌外地买的二手车，会受到很多条件限制不允许你过户进来。例如二手车异地上牌需要符合迁入地的上牌条件。外地的那些排放标准过低的汽车，不允许迁入本地。

回过头来看，这种做法是非常不利于二手车的流通的，或者说，有很多小众车型在济宁当地没有的，还有些型号，济宁很少人买，这样的话，想买的车，又不能买，想迁出给外市，又不符合条件，导致二手车停留在济宁市场，这样非常影响了济宁二手车的换手频率，也会使不同城市的二手车保值率差异较大（保值率查询）。

当地对环境、环保的重视也是对的，但以环保之名制约二手车流通并不是那么合理。从08年奥运会期间以治理雾霾为理由设立了二手车迁入标准之后，全国200多个城市同样操作，还有些重要城市的规定是国五以下的外省车不能迁入，而其它城市也准备将原先的国四限迁标准提升至国五标准。

二手车取消限迁政策消息

在往年的工作报告中就提及过“活跃二手车市场”，之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手车迁入政策（以下简称二手车限迁政策），并明确了地方政府是这项工作的执行者。虽然这样，全国各城市二手车的取消限迁的指令的执行进度并不理想，尤其对于大都市，将有一个较长的过渡期继续执行以前的限迁标准，关于济宁当地的二手车的更新的迁入标准，可以继续关注本站，小编会及时更新。但为避免不及时，还是按车管所为准。