淮南二手车限迁政策：淮南二手车迁入标准、排放标准

淮南现阶段的二手车限迁制度

标准名称：淮南市二手车准入标准

排放标准：国I（国1）标准

排放细节：不符合标准的，需买方写保证;

车辆迁入流程：查看详情《淮南市二手车交易流程》。

什么叫“二手车限迁”？它的含义是一些城市对外市的二手汽车，采取限制环保标准、限定车龄等特殊要求，以规避外地二手车随意流入本市二手车交易市场。

换句话说，想在淮南上牌外地买的二手车，会有很多要求不让你过户到本地。例如二手车异地上牌就要符合当地的上牌要求。外地的一些排放标准过低的二手车，不准迁进本市。

其实，这样的政策是对全国二手车市场的发展是很不利的，可以这么说，有很多小众车型在淮南并不多，也有些车型，淮南买家又很少，这样一来，有意愿买的车，买不到，想卖的车，别的城市又不接收，只能在淮南本地流通，这样严重阻碍了淮南二手车的换手频率，也会让别的城市的二手车辆保值率相差较多（保值率查询）。

当地对环境、环保的重视并不是没有价值，但以环保之名影响二手车交易就没有道理了。自从北京在2008奥运会期间以优化环境为理由出台了二手车迁入标准之后，全国200多个地级市出台类似政策，有些重点环境治理城市的执行标准是国四及以下的外省车不能迁入本市，而其它城市也想着把现有的国4限迁要求升到国五。

二手车取消限迁政策消息

在早几年的工作汇报中就有说要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手车迁入政策（以下简称二手车限迁政策），并指出了地方政府将是这个工作要求的责任主体但即便这样，全国很多城市的二手车取消限迁的指令的执行进度还是太慢，特别一些重要城市，将有一个较长的过渡期继续按照以前的标准执行，关于在淮南的二手车最新限迁政策，可以多关注车主指南，小编会整理给大家。不过最终还是以的车管所咨询为主。