宿州二手车限迁政策:宿州二手车迁入标准、排放标准
宿州现阶段的二手车限迁制度
标准名称:宿州市二手车准入标准
排放标准:国I(国1)标准
排放细节:不符合标准的,不得转籍;
车辆迁入流程:查看详情《宿州市二手车交易流程》。
先了解一下“二手车限迁”的定义,它特指部分省市对于外省或者外市的二手车辆,要求指定环保标准、限定车龄等特殊要求,以控制外来车辆大量涌入当地二手车市场。
简单点说就是:想买外地二手车到本地,会有不少条款门槛不让你过户到本地。例如二手车异地上牌必需满足迁入地的上牌要求。外地的一些环保标准过低的二手车,不准迁进本市。
其实,这样的做法是很不利于全国的二手车流通的,可以这么说,有很多稀有车型在宿州很少量,还有些,宿州买家又很少,这样的话,有意愿买的车,买不到,想卖的车,别的城市又不接收,形成宿州二手车“闭环”,这样非常影响了宿州二手车流通效率,也会让其它城市的机动车保值率差别明显(保值率查询)。
地方政府对环境的担忧也是对的,但是以环保的名义控制二手车的流通并不是那么合理。自从08年奥运期间以治理雾霾为理由出台了二手车限迁标准之后,全国200多个城市出台类似政策,甚至有些城市的限迁标准是国五以下的外省车不许迁入,而其它城市也打算从国四的限入标准再一步提高。
取消二手车限迁政策
在早几年的工作汇报中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》建议全国取消限制二手车迁入标准,并确立了地方政府是这个工作的责任方。但即便如此,全国一些城市的二手车取消限迁工作开展进度还是太慢,尤其像大城市,将有一个较长的过渡期继续进行限迁政策,关于宿州当地的二手车的最新的迁入政策,可留意本站更新信息,小编会整理给大家。不过最终还是以的车管所咨询为主。
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