宿州二手车限迁政策：宿州二手车迁入标准、排放标准

宿州现阶段的二手车限迁制度

标准名称：宿州市二手车准入标准

排放标准：国I（国1）标准

排放细节：不符合标准的，不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《宿州市二手车交易流程》。

先了解一下“二手车限迁”的定义，它特指部分省市对于外省或者外市的二手车辆，要求指定环保标准、限定车龄等特殊要求，以控制外来车辆大量涌入当地二手车市场。

简单点说就是：想买外地二手车到本地，会有不少条款门槛不让你过户到本地。例如二手车异地上牌必需满足迁入地的上牌要求。外地的一些环保标准过低的二手车，不准迁进本市。

其实，这样的做法是很不利于全国的二手车流通的，可以这么说，有很多稀有车型在宿州很少量，还有些，宿州买家又很少，这样的话，有意愿买的车，买不到，想卖的车，别的城市又不接收，形成宿州二手车“闭环”，这样非常影响了宿州二手车流通效率，也会让其它城市的机动车保值率差别明显（保值率查询）。

地方政府对环境的担忧也是对的，但是以环保的名义控制二手车的流通并不是那么合理。自从08年奥运期间以治理雾霾为理由出台了二手车限迁标准之后，全国200多个城市出台类似政策，甚至有些城市的限迁标准是国五以下的外省车不许迁入，而其它城市也打算从国四的限入标准再一步提高。

取消二手车限迁政策

在早几年的工作汇报中就指出要求“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》建议全国取消限制二手车迁入标准，并确立了地方政府是这个工作的责任方。但即便如此，全国一些城市的二手车取消限迁工作开展进度还是太慢，尤其像大城市，将有一个较长的过渡期继续进行限迁政策，关于宿州当地的二手车的最新的迁入政策，可留意本站更新信息，小编会整理给大家。不过最终还是以的车管所咨询为主。