邵阳二手车限迁政策：邵阳二手车迁入标准、排放标准

邵阳现阶段的二手车限迁政策

标准名称：邵阳市二手车准入标准

排放标准：国III（国3）标准

排放细节：不符合标准的不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《邵阳市二手车交易流程》。

先了解一下“二手车限迁”的定义，它意思是一些城市对外市的二手车辆，采取强制限制环保标准、限定年份等规定，以防止市外车辆大量流入本地市场。

可以理解为，想上牌在外地购买的二手车，会有很多要求不让你过户到本地。比如二手车迁到本地必需满足迁入地的上牌政策。外地的一些排放标准不达要求的二手车，不准迁进本市。

回过头来看，这种做法是对国内二手车市场的发展非常不利的，可以这么说，有很多稀有车型在邵阳并不多，还有些型号，在邵阳不好卖，这样一来，想买的车，又不能买，想卖的车又卖不出去，导致二手车停留在邵阳市场，这就大大的阻碍了邵阳二手车的换手频率，也会让不同城市的机动车保值率相差较多（保值率查询）。

地方上对本市环境的重视并不是没有道理，但用环保作为理由制约二手市场的发展就没有道理了。自从北京奥运会期间以环境治理防治雾霾为由出台了二手车迁入标准之后，全国大部份地级市纷纷模仿，有些环保要求高的城市的规定是国五以下的外省车不能迁入，而其他地区也考虑把国四限迁标准继续提升。

关于二手车限迁取消政策

在前几年的报告中就有说要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》提及要求不再限制二手车迁入政策（以下简称二手车限迁政策），并确立了地方政府是这项工作的责任主体。但即使是这样，全国很多城市的二手车取消限迁执行工作开展还是很慢，特别一些大型城市，更会有一个模糊的过渡期继续进行限迁政策，关于邵阳二手车的更新的迁入标准，可以继续关注本站，小编会及时更新给大家。但最终还是以当地车管所为准。