临夏二手车限迁政策：临夏二手车迁入标准、排放标准

临夏现阶段的二手车辆限迁标准

标准名称：临夏县二手车准入标准

排放标准：国III（国3）标准

排放细节：不符合标准的，不得转籍;

车辆迁入流程：查看详情《临夏县二手车交易流程》。

所谓“二手车限迁”，它的含义是一些地区对外地的二手车，采取限定环保级别、限定年份等规定，以控制外来车辆大量流入本地市场。

换句话说，想上牌在外地购买的二手车，会有很多条款限制着不让你把车迁到本地。比如二手车异地过户需要符合迁入地的上牌条件。外地的一些环保标准过低的二手车，不批准迁入本市。

其实，这样的做法是很不利于全国的二手车流通的，或者说，有很多稀有车型在临夏并不多，还有些，临夏很少人买，这样的话，想买的车，又不能买，想卖出去的车又不行，只能在临夏本地流通，这样严重阻碍了临夏二手车市场的活跃程度，也会让别的城市的机动车保值率差别明显（保值率查询）。

地方政府对环境的担忧并不是没有道理，但以环保之名制约二手市场的发展并不是那么合理。从08年奥运会期间以优化环境为理由提出了二手机动车迁入限制之后，全国大部份地级市一起“学习”，有些重点环境治理城市的执行标准是国五以下的外省车不许迁入，而其他地区也准备将原先的国四限迁标准继续提升。

二手车取消限迁政策消息

在2016年的工作报告中就提及过“活跃二手车市场”，之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求全国不再限制二手车迁入政策（以下简称二手车限迁政策），并确立了地方政府是这个工作要求的责任主体虽然这样，全国各城市二手车的取消限迁的指令的执行进度并不理想，特别一些重要城市，更是还会在一段时期内继续按照以前的标准执行，关于在临夏的二手车新发布的限迁政策，可留意本站更新信息，小编会整理给大家。但最终还是以当地车管所为准。